今年第四轮!电动汽车创企Rivian再获13亿美元融资

12月24日报道(编译:油人)

冬季,本来也是共享单车的淡季,夹缝中生存的ofo小黄车,在“搬家”和人员精简后,下一站是哪里?能否走出这个寒冬,等到云消雾散,迎来属于自己明媚而温暖的春天?

就这样,戴威带着从各处借来600万资金,踏上了ofo的创业冒险之旅。幸运的是,没过多久,ofo的业务就铺到了北京的五所高校,日订单量达到了两万笔。2016年1月,从金沙江创投的办公室走出来,戴威和他的伙伴张巳丁站在国贸三期的地下一层搜索了朱啸虎的名字,然后决定接受对方提出的A轮融资。

小市民”系列作品的译者之一王兰在现在举行译作签名活动 郭军 摄

很难说,这种火箭蹿升式的发展,是戴威一个人的蒙眼狂奔,还是资本一手吹起来的巨大肥皂泡。但无论如何,它都标志着更高的估值,更多的融资,以及在可能的合并中更加优势的地位。

2017年5月7日,OFO创始人戴威在北京公司总部接受新京报记者专访。资料图片/新京报记者 吴江 摄

好景不长,2017年底,ofo开始爆发问题,资金压力与日俱增,其在理想国际的办公楼层也开始缩减。

最近有消息称,ofo将搬至望京的共享办公场所。新京报记者了解到,ofo新办公场所设在了酒仙桥。

据介绍,“小市民”系列丛书围绕着各色甜品而展开,每个甜品背后都是一个大谜团。讲述了校园小鸠常悟朗与小佐内由纪两人立志成为平凡小市民的故事。与《冰菓》中“节能主义”的折木奉太郎一样,“小市民”系列中的男主人公小鸠常悟朗也是一个有才能却不愿施展之人。但在遇到谜团时,常悟朗的内心深处始终蠢蠢欲动,他会沉迷解谜,也因解谜受到了不少中伤。青春的彷徨与挫折让他不得不用“小市民”的头衔来迷惑自己,去过普通的平淡生活。

缺钱拖垮ofo,戴威苦撑

广东法制盛邦律师事务所张建平表示,押金的存在是为了保障用户在使用自行车的时候,合理、非破坏的使用,如果用户满足条件,把自行车完好归还给共享平台的时候,平台应该按照用户要求退还押金。张建平称,ofo用户可以尝试集体诉讼或者公益诉讼的方式,要回押金。

根据吴某的设计,“三朵金花”网络赌博平台自动按照赢家每次赢钱金额的3%抽取非法利润,抽取的非法利润直接归郭某和李某支配。截至案发时,郭某、李某从该平台抽取的非法利润达461万余元,该平台参赌金额计1.5亿元。

12月11日,北京,大风裹挟着寒流吹过大街小巷。13点左右,刚走出地铁磁器口站的刘旭(化名)下意识地缩了下脖子,用眼光快速在周边搜寻可以骑的单车。他找到一辆蓝白色单车,麻利地用手机扫码开锁。骑上单车的他看了一眼被扔在天桥阶梯底下的几辆黄色ofo故障车,叹了口气走了。

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公开数据显示,从2016年10月到2017年7月的十个月里,ofo先后进行了四轮融资,总额度超过88.9亿人民币。在此期间,在2017年初的ofo年会上,戴威表现得颇为“春风得意”,他奖励前三号员工纪拓一辆牧马人,授予前五号员工陈正江期权100万;酒至酣处,现场有员工背诵出《滕王阁序》,戴威随手奖励他一万元。直到夜里一两点,戴威还在微信群、QQ群、钉钉群里轮番发红包。

近日,河南省驻马店市汝南县公安局从一件看似普通的网络赌博案入手,历时四个多月,跨越9个省份20多个地市,成功打掉“三朵金花”网络赌博平台,挖出一个组织结构清晰、职责分工明确、涉案金额1.5亿元的特大网络赌博团伙。现已依法移送起诉18人,治安拘留并罚款两人,收缴涉案电脑4台、手机28部、涉案车4辆。

2018年下半年,不堪高额租金与资金压力,ofo搬到了附近的互联网金融中心。这里也成为用户最熟悉的小黄车办公场所,也是媒体探访最多的地方。在互联网金融中心坚持几个月后,2019年9月,有消息称,ofo小黄车搬离了中关村。

Rivian也有法拉第未来和Lucid Motors在公开和私下场合寻求的东西:与一家大型汽车制造商的交易。法拉第未来与菲亚特·克莱斯勒进行了谈判,但目前尚不清楚是否会达成交易。Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson也谈到了他希望向其他汽车制造商提供EV技术的愿望,但仍旧没有实现。

ofo又“搬家”了?

ofo从创立到现在,曾数次更换办公地址。

“ofo确实为退还押金做了很多努力,求生欲很强,决心很大。”经历过押金挤兑非常时期的简妮这样说。

ofo发布于2015年6月的启动宣言,吴华也看到了。戴威和他的小伙伴们在文章的结尾十分豪迈地写下了一句话:“一百多年来,有很多北大人改变了北大,也改变了世界。这一次,该轮到你了!”

各路资本纷纷望风而动,只为了能在ofo融资中占据一席之地。“如果你人不在北京,基本上就投不进去了。”元璟资本合伙人刘毅然回忆ofo融资情景时说道。他们都怀抱着数字时代的新潮思想,这种思想认为,“用户并不知道自己要什么,所以需求是可以被创造的。”

但是Rivian已经在新投资投入之前使用了不断增长的战争储备。这家初创公司在2018年11月首次亮相后就招募了许多新员工。他们中的许多人来自陷入困境的电动汽车初创公司法拉第未来,其中包括帮助开发了通用汽车首款大众市场电动汽车EV1的知名团队。其他人则来自福特、迈凯轮和特斯拉。Rivian甚至任命前苹果副总裁Mike Bell为第一任首席技术官。

通过顺线追踪,专案组迅速确定“三朵金花”网络赌博平台的窝点藏匿在湖北省天门市的一个小区里。9月1日17时许,专案民警冲进出租屋一举抓获“三朵金花”网络赌博平台的幕后老板郭某和李某,并抓获平台客服王某和廖某,当时该平台还在运行中。民警现场缴获涉案电脑2台、作案手机27部、涉案车辆3台。随后,警方在湖北省仙桃市一居民楼内将“三朵金花”网络赌博软件的研发者吴某抓获归案。

Rivian将面临大量的直接竞争。一些公司正试图早日将电动皮卡车推向市场,例如福特,该公司正在开发其颇受欢迎的F-150皮卡车的全电动版本,预计将于2021年投放市场。(混合版本将于明年发布。)通用汽车还承诺在2021年的同一时间框架内推出全电动皮卡。当然,特斯拉最近也以Cybertruck的形式透露了自己进军电动皮卡车领域的想法。除特斯拉Model 3外,目前可用的大多数电动汽车都是SUV。

拥有了大量的人才,基本上已经锁定了两种车辆设计,并且制造和设计中心已经投入运行,但Rivian仍然面临着汽车制造商都会面临的最大障碍:生产。

如今的ofo依旧表示在努力处理押金问题,创始人戴威也一直在坚守,他曾说过“跪着也要活下去”。戴威的坚持是否值得,尚难定论,不过至少换来了员工的尊重。曾在公司任职的不少员工却对ofo以及戴威本人有很深的感情。

“但是这个时候已经被资本开始裹挟着开始往前跑了。”吴华说道。因为投资了滴滴而“封神”的朱啸虎成了共享经济的鼓吹手,ofo的非正式发言人。为了维护ofo,他甚至在朋友圈里与马化腾公开互呛,并高调宣布:共享单车的战场将会在“三个月结束战斗”。

今年,当时令进入漫长而寒冷的冬季,一直坚守等待温暖的春天的ofo不时传出略带“寒意”的消息,包括办公场所的再次搬迁、新一轮的人员精简等。如今的小黄车,押金问题悬而未解,创始团队成员也开始各寻出路,创始人戴威很久未公开露面,外界不免产生种种猜测。

这与其他电动汽车初创公司的挣扎形成了鲜明的对比。法拉第未来和Lucid Motors是该领域中两个最知名的初创公司,它们采取了相反的方法,即尽早展示电动汽车。

但是ofo最近推出的“花式”退押金,引起了大众争议。11月28日,ofo上线“购物返现金”活动,用户购买商品可获返现金额,累计达到一定额度后,可根据返现金额提取“剩余押金”。

直到该公司在2018年打破沉默之时,它才最终展示了两款全电动汽车的设计:一辆名为R1T的皮卡车和一款名为R1S的SUV。

资本裹挟下,ofo“一路狂奔”

戴威:当初创立ofo是“为了面子”

2016年上半年,有了资本“弹药”的ofo开始大举进军各大高校,不少在校大学生也成为平台入校的管理者。在中部地区某高校读大三的小杨就是其中一位,“当时还是挺幸运的,负责学校的运维管理。”当时ofo小黄车处于如日中天的快速发展阶段,毕业后,小杨顺利加入了所在城市的分公司。

持续涌入的投资已经让戴威应接不暇。砸钱投放,补贴拉新,成为第一,吞并第二,资本退出——这是互联网时代的独角兽剧本。免押金、撒红包、一元月卡等形形色色的活动一经采用便会被对手跟进,残酷的烧钱大战开始了。

2018年3月,北京街头的ofo小黄车。

总部位于密歇根州的电动汽车(EV)初创公司Rivian宣布在由T.Rowe Price领投的融资轮中获得了13亿美元,亚马逊和福特等现有投资者跟投。这是Rivian今年第四次融资,此前该公司曾于2月在亚马逊领投的融资轮中获得了7亿美元,4月获得了福特5亿美元的投资,9月从Cox Automotive获得了3.5亿美元的投资。

“远点和小点都是相对的,只不过是在合适的时候选择合适的办公环境而已。很多互联网企业一开始就在酒仙桥,京东还从北辰搬到了亦庄呢!”见证过ofo小黄车起伏的员工简妮(化名)如今已离职,但对ofo小黄车依旧很有感情,她对于ofo数度迁址如此回答。

除此之外,ofo可能再次精简人员。近期有报道称,年底ofo小黄车将精简超过一半的人员,从现有的200多人减到100多人。

新京报记者 李凯祥 摄

ofo的创始人戴威出生于1991年,是吴华的同龄人。他长着一张好学生的脸:五官周正,戴着一副黑框眼镜,照片里不苟言笑。本科四年里,他丢了五辆自行车。这个“痛点”让他相信,共享单车或许是个好主意。他和一起创业的伙伴们甚至“隐约地觉得这个东西未来全球会流行”。但戴威的心里也不是很有底。他之前做过的两个创业项目——刷夜咖啡馆和定制骑行,都先后夭折了。

显然,投资者对这种方法和结果印象深刻,并积极积极参与到这家公司的成长之中。亚马逊邀请Rivian到2024年生产出10万辆电动送货车。同时,福特将使用Rivian的技术为预计于2022年推出的全电动林肯SUV提供支持。

在此之前,ofo为押金问题“绞尽脑汁”。去年11月,ofo和PPmoney合作押金理财项目,但因用户反应激烈而终止。之后,ofo小黄车又寻找新出路:99元押金可升级为150金币,金币可用于APP内折扣商城消费。

北京志霖律师事务所副主任赵占领指出,ofo为了解决押金退还的问题,想出了“购物返押金”等办法,其实是让用户授权同意,转而接受另外一种退押金的方式(并非直接退),事实上已经变更了之前与用户所签订的合同的内容,变更了押金退还的规则,那么,通常情况下需要双方协商一致才可行,用户有拒绝的权利。

作为2017年几乎唯一亮眼的行业,共享单车成为巨头争夺的“斯大林格勒”。低成本的ofo和重体验的摩拜成为跑在最前面的两位选手,也寄托着各自身后的投资人吃掉对方、实现盈利的强烈愿望。刚刚在出行领域主演过这样一部大片的滴滴从C轮开始进入ofo,并持续加码。2017年7月,程维还从滴滴派来付强这样的得力干将,手把手地教他们进行这场单车战争。此前一个月,一直处于追赶状态的ofo终于实现了反超,10月,更是冲上3200万单的流量顶峰。

Lucid Motors本月才刚刚曝光亚利桑那州一家价值7亿美元的工厂。这个项目被暂停了一年多,因为这家初创公司当时需要寻找资金。Lucid Motors最终在2018年末融资了10亿美元,但那笔钱来自沙特阿拉伯的主权财富基金,而且它仍不太可能将其投入生产。

“横向来看,这个团队本身已经足够优秀了。”吴华这样向新京报记者评价ofo的创始团队,“一批初出茅庐的北大人做这种事情,能做到这么大这么快,甚至还真正的跑了那么两年,真是很不容易了。”

其中,吴某是“三朵金花”网络赌博平台的设计、研发者。2008年10月,吴某以12万元的价格将该平台销售给郭某、李某,每月收取2.38万元的系统维护费。

ofo的高光时刻也是2017年,当时两轮融资超过了11.5亿美元,其在理想国际的办公区域也从一个楼层拓展到了三个楼层。

小说的女主人公小佐内由纪,痴爱甜品并有着如甜品一般甜美可爱的外表,虽然个子矮小,但却是绝顶聪明的超强执行者。她与常悟朗一样,因感到迷茫而企图用“小市民”的头衔掩盖自己的锋芒。

活动现场,作为“小市民”系列作品的译者之一,王兰和读者分享了系列丛书中的《春季限定草莓挞事件》和《夏季限定热带水果芭菲事件》翻译过程中遇到的难题和小插曲,她表示“米泽”式的日常轻松推理为沉闷的翻译工作增添了不少乐趣,并透露即将翻译米泽老师的新作品。

是“为了面子”。此时的戴威或许不知道,在这个路口的后面,他将会怎样狂奔,跌倒和丢“面子”。

接到报案后,汝南县公安局立即立案侦查,并成立了由主要领导任组长的专案组,抽调精兵强将开展侦破工作。

年会上的这些欢庆举动,后来都成为ofo作风松散、管理粗放的旁证,成为ofo日后走下坡路的预言。但吴华认为这种评判只是一种事后诸葛亮。

ofo业务持续增长,一切似乎都很顺利。不过随着资本一起来敲门的,还有发展观念的分歧。融资进入B轮时,腾讯投资合伙人夏荛表示了意向,前提是ofo走出校园,进入城市。但是戴威认为,校园是ofo最擅长的地方,他想用两年的时间,占领2000所大学的市场。双方没有谈拢。一个月后,腾讯宣布投资摩拜单车。

由于一些原因,Rivian遭受的苦难远不如法拉第未来、Lucid Motors和拜腾等电动汽车初创公司。第一,它成立后一直保持相对低调。Rivian一直致力于发展其核心技术(例如电池组和电力传动系统),从而保持了较低的员工数量。与此同时,Rivian在推出其产品之前就关闭了一家制造厂,该工厂位于伊利诺伊州Normal。

郭某、李某是“三朵金花”网络赌博平台的实际运营者即老板。两人高薪雇佣王某和廖某作为平台的客服,平时负责照看平台的运行。郭某和李某购买电脑2台,作案手机27部,在湖北省天门市一小区内租赁房屋,组织大量参赌人员通过“炸金花”的方式公开进行网络赌博,并发展下线代理商。

据报道,法拉第未来曾计划在内华达州沙漠建造一座价值10亿美元的工厂。但是它最终放弃了这个想法,而是在靠近加利福尼亚总部的地方,对一家倍耐力轮胎厂进行了改造。这家陷入困境的初创公司已经花费了约20亿美元,但距离豪华电动SUV的投产尚有8.5亿美元的差距。

相比办公场所搬迁和减员,最令ofo头疼的恐怕就是押金的问题了。目前,像刘旭一样没有退回押金的用户数量在千万级。

而另一分享嘉宾林青华老师,正是近期大热的《天气之子》小说简体中文版的译者。此前他曾翻米泽穗信的《十米真相》,对米泽穗信也十分了解。对谈过程中,双方围绕日本青春文学,尤其是米泽穗信的作品题材、写作手法和语言风格等多方面进行了有趣的探讨。

据介绍,从生活中发现谜团,在身边的细微之处寻找蛛丝马迹——“米泽式”的日常推理,其实并不像一般的流行推理文学那样充满了血腥味和诡谲感,而是将平淡的日常生活琐事构架成“谜团”,从而用推理的方式去“破案”,饱含生活中的智慧。(完)

截至目前,警方已抓获违法犯罪嫌疑人20名,其中该犯罪团伙主要犯罪嫌疑人及部分下线代理商等18名犯罪嫌疑人已经被依法移送起诉,2名违法行为人被治安处罚。案件的侦查工作以及其余人员的抓捕仍在紧张进行中。

次年,在光华管理学院212教室的双学位课堂上,接近ofo创业团队的吴华(化名)知道了这个叫做“ofo共享单车”的校园创业项目。那年盛夏,北大的校园因为创业的热潮而更加喧哗。彼时正是“大众创业、万众创新”口号响亮的时候,共享经济正在迅速走进人们的视野。学生创业中,诸如共享电动车、共享电池的项目也是层出不穷。看完这个共享单车的案例,大家七嘴八舌地讨论了一番,最后主导的观点认为,这行不通。因为在北大的校园里,“几乎人手一辆自行车。”吴华回忆道。

去年12月中旬,ofo出现押金难退的现象,当时刘旭也没在意,认为过一段可能就恢复了。让他没想到的是,几乎整整一年之后的现在,他的押金还没有退出来。

通过警方侦查,“三朵金花”网络赌博平台自2018年10月到2019年9月1日,运营近11个月,发展下线代理商70多名,下线代理商涉及湖北、湖南、贵州等9个省份20多个地市,参赌人员近万人。

本作的两位主人公在解决事件的过程中,不断探索,跌跌撞撞地前进,最后终于找到了自己想要的答案,获得了真正的成长。

随着这5名犯罪嫌疑人的落网,专案民警通过大量深入细致的工作,发现该犯罪团伙组织结构清晰,在实施犯罪活动中,责任分工明确,分为多个层级。

搬家、减员?ofo准备过冬

时间退回到2014年,出于对自行车的热爱,戴威与四位北大校友薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰创立了ofo小黄车。这一度成为当时校园创业的佳话。

现在,这家电动汽车初创公司距离电动皮卡车和SUV的启动生产大约还有一年的时间,两款汽车的起售价均在7万美元左右。Rivian承诺,这两款车的顶级规格将能够在充满电的情况下行驶400英里以上,并且公司为每辆车都配备了针对户外和越野使用所量身定制的大量功能。

自2009年成立以来,Rivian的融资总额已超过30亿美元,这意味着它已经领先于其他试图跟随特斯拉的美国电动汽车初创公司。加上Rivian与亚马逊和福特之间建立的商业合作伙伴关系,可以说,与一些知名度更高的外国EV初创公司相比,Rivian更有可能取得成功。

然而,戴威曾在访谈中坦承,自己创业很大程度上

2019年10月,ofo北京运维人员正在码放共享单车。

错失进城的先机,被许多人认为是ofo最终命运的伏笔。不过,同为创业者的吴华,对戴威的想法更能感同身受一些。他还记得在那天的课堂上,ofo的早期员工分享了共享单车的财务模型。在校园这样封闭的环境中,ofo财务模型是能走得通的。运营成本主要来自校内人流的潮汐运动,是很容易算清楚的一笔账。然而一旦进入社会场景,要在巨大的城市里调配单车,初始的商业模型就不成立了。成本成了无底洞,事情麻烦起来。

2019年4月,村民张某通过微信下载了“三朵金花”网络赌博游戏。其后,在游戏中购买金币(1元人民币购买1个金币),以“炸金花”的方式进行赌博,并伙同他人在该网络赌博平台多次进行赌博。直到6月下旬,总共输掉16万余元,血本无归后才如梦初醒,来到汝南县公安局报案。

2014年戴威与北大校友共同创立ofo。2017年初,公司发展进入快车道,办公场所搬进了中关村的理想国际大厦,这座被视为互联网企业“风水宝地”的办公大楼,曾走出新浪、百度等上市企业,也寄托着ofo人的无限憧憬。